Sötétítés +

A hátsó üvegeim fóliásak (műbizonylattal)
ellenben ez annyit tesz hozzá, hogy nem nagyon látni be hátulra.....de mikor NYÁR van, akkor egy plusz nagy felület, ahol melegszik a kocsi.
No meg akinek van gyerek tudja, hogy szegényeknek milyen, mikor hátul bealszanak....

Szóval vettem Én is ezeket a szar napellenzőket. Kinézetre tök jó - hiszen 2 tapadókorong.....de semmi haszna.
Az Auchanbe  (mert sokan azt mondják, hogy a HOMASITÁBA szóróm a pénzem:-)) - szóval az AUCHANBE:-)) volt 500ft-ért perforált fólia tábla.....Még a múlt héten vettem, de most volt kedvem szórakozni vele.
Ebből vettem pár darabot (ablakonként 2db elég, hiszen csak a kis csücsök marad ki, ami hátul van már) - és feltettem.

No ez már kb 50%-ban engedi be csak a fényt, szóval hűsebb is lesz valamennyire, illetve sötétebb is - így a gyerkőc nyugodtan tud aludni.
És jó, mert nem olyan mint az ablakfólia.....
Ezt simán le lehet szedni és újra feltenni.

Amúgy ilyen lett:

Tehát látszik, hogy tényleg minimum 50%-al kevesebb..... De igy 2db-ban nem elég tetszetős, szóval rendelni fogok a gyártótól egy nagyot.

Virágmentesítés

Ezt már sokan leírták, elmondták, de Én még nem:-)

Jó pár helyen már olvastam róla, és már engem is az ideg kerülget, mikor a kitakarított kocsival elindulunk - majd odatekerem neki a ventit.......
Ami a FÖLD bolygón létezik falevél, virágszirom....stb, mind az arcomban köt ki, illetve a kocsiba szétszórva. No ebből lett nekem is elegem.

Így előhalásztam egy darab szúnyoghálót...beizzítottam a ragasztópisztolyt.....

1., Szedd le az ablaktörőket
2., a kis bolhákat óvatosan húzd ki....
3., a nagy bolhákat óvatosan szedd ki (ha erősen nyomod beletöröd a tüskét - és szó szerint baszhatod.)
4., szedd le a 2db fedlapot
5., hajd meg a szúnyoghálót (Én 2 rétegbe hajtottam)
6., Tedd rá
7., ragasztópisztollyal jó pár helyen pöttyinsd a helyére
8., kb 1 perc és beton....
9., vágd körbe
10., ha van kedved frissítsd fel a festést......
11., szerelj mindent össze

Így már nem fog minden szar a szellőzőrendszerbe landolni.
Amúgy tényleg bosszús......
Mikor 6 éve összejöttem a jelenlegi nejemmel, akkor a Lanosa Pesten a 4.kerben parkolt egy......talán hársfa alatt. majd 2 évig található volt a kis sárga virágból a kocsiba, pedig nem egy koszfészek.

Új dísztárcsa

Végre találtam olyan dísztárcsát ami tetszik is......és nem volt 900ft darabja:-))
Nem, mert csak 849ft volt:-))

Occóság.....szeretem:-)) Ködlámpa 1990???

A szombati esküvő videószerkesztése hamarosan kész.
Így nyakamba vettem a kormányt és elmentem Lightscribe lemezt vadászni, hátha akad valamelyik boltba, mert most nincs kedvem rendelni 20-25db-ot egybe, hiszen csak 2db kellene.

Százhalombattán nincs.....Érd Tescó nincs.....irány a Szigetszentmiklósi Auchan......
NO ott se volt...........

Ellenben az Auchan autós részlege jóval nagyobb, mint a tescóé.....
Lett volna dísztárcsa is - de nem tetszett......
Ellenben volt ködfényszóró......és csak 1990ft-ért??? IGEN:-))

Szóval már télen is fogok látni:-))) és nem kell több ezrest elkölteni.


Meg vettem még 250f-ért perforált, öntapadós lapokat ablak sötétítésre, ami olyan, hogy a saját statikus tapadóképességét használja (gondolom).


Szeretem az olcsóságot :-))))




2014.06.18.
Beszerelés......

A lámpánál van ugyan 2 csatlakozó, de ahogy olvastam a dolgokat, azok csak a relédobozig mennek.
Szóval relé, kapcsoló, kábelezés........mindent szerezzek be??? Rákot......és amúgy is, volt már a Lanossal is ilyesfajta gond.
Mi van otthon?
Kábel - OK
Kapcsoló - OK
LED visszajelzésnek - OK
Ködlámpa - OK
Biztosíték - OK

Szóval 3-3 lyuk (2-2 a tartónak, 1-1 a kábelelvezetésnek)
Csavarozás, beállítás, rögzítés......
Kábel behúzása az utastérbe.....
Kapcsolóra kötés.....
Kész........

És a kapcsoló...... értelemszerűen, ha világít a LED, akkor van bekapcsolva......
járkálhattam volna és vehettem volna eleve világítós kapcsolót, de azt használjuk ami van. Oszt majd idővel lehet kicserélem.

14"-es szett

No ez is kész......

Mivel nem vagyok alufelni párti, vagy épp alufelni megszállott.....így ugye szereztem 4db homokfújt, vagyis totál rozsdamentes felnit. 10.000-ért.

Ehhez a tehermentesítő gyűrű a Silver Wheels-től jött 2500-ért

És jött a gumikérdés:
majd 2 hete nyálazom a netet......
- Van 10.000-ért a közelben 2001-es szett.......már meg se néztem......hiszen nekem legalább 2005-ös P3000-res van fent, és az se mai csirke, hiszen 9 év az 9 év.
- A helyi gumis 28.000-ért adot volna cakk-pakk szereléssel együtt - ami ugye 4500ft, vagyis közel 6000ft/db lett volna a gumi darabja. És bár nem 9 éves....hanem 6........
- a másik gumisnál nem volt, de nem is ajánlotta, hiszen totális meggyőző érv: 2000ft darabonként, megér 1-2 évet??? Miközben +2000ft darabonként 4-5-6 év is lehet!

Szóval ebben is maradtam.
Szeretek spórolni, de csak olyanban, ami egyrészt nem az életembe kerülhet - másrészt megtudom magam is csinálni. No a gumi kérdés nem ilyen.
Így szívtam egy nagyot és megrendeltem 4 új - a GUMIS által ajánlott 165/65r14-es KORMORÁN gumit. És igaza volt, mert a /70-es már nem fért volna el kanyarodás közben.
38.000ft volt.....vagyis 10.000-rel több, de többet el is fog menni.....
Gumikérdés már csak ilyen.....És még örülhetek, hiszen a motoromra 70.000ft a 2db gumi, ami 14-15000km-ert bír csak ki. (igen kedves autós barátom!! A motorgumi sajnos ennyibe kerül, és nem mész el vele 30-40.000-ret. Nekem egy jobb évemben 2 gumicserém is volt.....anyagi önygilkosság:-(

Ami meglepő??
Csak 1 coll a különbség, vagyis oldalanént 1,3cm. A gumi is dob rá ugyan egy kicsit......de mégis meglepően más az egész látvány. Nem akartam elhinni, de így hogy látom....
Régen:

Most:

Szóval friss gumit eszik az aszfalt:-))

Még vadászok valami frankó dísztrácsát hozzá......és akkor lesz teljes ez az összkép is:-)
pl. ilyet...... ez feketében is tetszett:-))) De lehet hogy a kiálló részt befestem feketére.....

Spoilerezés 2....

2014.05.22. Csütörtök

No ezt mégiscsak külön etapban írom, mert lesz munka vele:-)))


Ma megjött a 8000ft-os Renault spoiler:-)
A neten meg is találtam......IME, szóval egy ilyen 59.000-be kerül:-) De ugye így kell használni a netet: VADÁSZNI:-)))

Mint arra számítottam is - hát nagyobb:-)
Nem sokkal, de bizony lesz némi átalakítás

Ha nem látszik, akkor ennyivel nagyobb oldalanként:

Tehát a közepéből ki kell majd kapni egy keveset.

A felfogatási pontokra meg tökéletes lesz, amit a facebookon egy swiftes kolléga egy üveg kóláért nekem paszolt....

Ebből ugye a fő alkatrész a 2 könyökrész.



Szóval holnap végre motorozok is egyet (már bő másfél hónapja nem ültem motoron), és meglesz minden az "ALKOTÁSHOZ:-)"


Az alap mű - az oldalai szélesebbek, ellenben a magasság szerintem pont jó lesz!!
Nem is lesz hasalós az aszfalton - vagyis nem akad fenn minden szaron, de nem is magas, mint a gyári.

Persze ezt képzeld el ezüst színben, a lyukakban fekete rácsokkal, az alsó ívekben LED csík/nappali menet fénnyel.... szóval dögös lesz a vége - ha minden úgy sikerül, ahogy akarom - és ÁLTALÁBAN ÚGY SZOKOTT SIKERÜLNI:-)))




2014.05.23. Péntek
A NAGY GÉPPARK:-) A robogót ezért a képért nem vettem elő:-)

Ma reggel elvittem a kocsit a szélvédőshöz, frankón megjavította 4000-ért.

Közben meg száguldoztam egyet a fentebbi fekete elemekért.
Ogrady kollégával így személyesen is találkoztam, aki már egy ideje RSK tag.
Kis duma, felpakolás és száguldás vissza Battára.

11:30-ra érkezés. Elmentem a kocsiért.....utána irány a garage.


1., A lökhárító leszerelése....
Mivel a fórumokban is, facebookon is, és Ogrady kolléga javaslatára is az egészet le kell szedni - így akkor leszedtem. Aki még nem foglalkozott volna vele:
1 csavar van középen, a rendszámtábla közepe tájékán a motortérben.
2 csavar tartja a fém konzolt oldalanként a motortérben, a lámpák alatti részen
az első kerekeknél:
1-1 csavar a legalsó ponton, ahol egy távtartót rögzít.
1-1 lemezcsavar a felső és az alsó találkozásánál
1-1 csavar az első kerékjáratborítás mögött.

Tehát összesen 11 csavar van benne, amihez kell 1 csillagcsavarhúzó és egy 10-es, 12 csőkulcs.
No meg nem árt ha ven egy flexi fejed hozzá.
(Nekem már csinálták....szóval egyik helyen nem 12-es hanem 13-as anyák voltak.

Vagyis pöttyökkel jelölve:

2.,
Mivel nekem a felső rész kell és a vas is, így szét kellett szedni.
2 oldalt szét kell húzni az idomokat (nútos megoldás), és oldalról előrefelé haladva ki kell pattintani a kis körmöket. (ez nem volt egyszerű, hiszen nyeklik, nyaklik. Jó ha van még egy ember, de egyedül is megoldod - Én is megoldottam:-)

3.,
Jöhet a megane idom. Mivel rohadt nagy, és nem épp pille így rögtön kettévágtam középen. Ez úgy is megtörténik, akkor meg minek szenvedjek egy egész darabbal??
Flex elő......vágás.

4.,
Felfogatási pontok keresése......oldalanként

A., hajtottam egy Z idomot laposvasból.
A "Z" egyik fele felment a tartós vas szélső csavarjához....az alsó fele pedig az idom alá, mint tartó.
Fent csavaroztam, lent popszegecseztem, hiszen levételkor így csak összesen 6db csavart kell kivenni.

B., kellett egy 8cm-es táv tartó...szóval ide kellett egy darab vas ismét. a váznál, ahol a vonószem is van - oda fúrtam bele 1db 6-os lyukat. Oda csavarral felment a táv tartó. Az idomnál ismét popszegecseztem (jó nagyokkal, szóval ez nem esik ki csak úgy:-)

C., A motor tér zártól egy le egy vas.... Oda szintén csináltam egy táv tartót. Fúrni nem kellett, mert a legalsó ponton ott egy csavar. Csak kivettem, alátettem a vas lapot, és visszacsavartam.

D., A kerék ívnél már mókásabb....
Mivel a két idom ugye nem egységes, így az eredetit nem akartam bántani. Így az oldal idom rögzítő részénél a burkolat alatt fúrtam egy 5-ös lyukat, és csavarral, anyával oldottam meg. Ide majd kell vennem valami normális csavart. Lesz vagy 20 ft:-)

Tehát összesen 7 helyen fogja a kocsi az idomot, de olyan szinten, hogy ha megrángatom, akkor a kocsi is megmozdul. Szóval ez nem fog csak úgy leesni:-))



Elsőre felraktam a bal oldalt (szemből).....majd a jobb oldalt hozzászabtam, és felraktam ugyan úgy, mint az előzőt. Mikor megvolt, akkor jöhetett az alulemez. Méretre vágás, hajlítás, fúrás.... és mehetett az össze"olvasztás", hiszen a 2 oldalnak azért stabilan kell állnia.
Alul-felül megerősítettem.

Mikor kész voltam, akkor jöhetett a gitt........
Telenyomtam az összes hézagot, illesztés.......és mivel eltelt a nap, mennem kellett haza.
Szóval most hétvégi családi programok......majd hétfőn jöhet a csiszolás.......


Itt tartok most:

Azért ez az összkép nekem nagyon is tetszik:-)))
Ha nem lenne rendszám, akkor azt mondanám, hogy a bal oldali egy 50-60-as emberé.....
No Én még csak 37 vagyok:-))))

És az se elhanyagolandó, hogy megmentettem majd 60.000ft-ot, hiszen enyibe kerül egy új alsó lökhárító idom. Én is elkapartam az arcom, mikor tegnap este megláttam az árát.
Ezért van a Banditán is sport dob. A gyári dob állítólag 130.000ft, a sport meg 37.000 volt. Egy bukásnál melyik fáj jobban???
No ....majd hétfőn jövök.....



2014.05.24. szombat
Míg a család aludt egyet az ebéd után, Én lementem egyet csiszolni, kicsit glettelni megint.
No meg fújkáltam még egy kis ezüstöt.
Délután egy kis Velencei gurulás.....

No e kép alapján körvonalazódik bennem, hogy ez a spoiler bizony nem lesz TELI ezüst.....túl snasz.
Még az alap képnél is jobb szerintem a látvány:

Inkább lesz fekete, ezüst díszítéssel (ha már a rácsok is ezüstök lesznek - hiszen minek adjak ki majd dupla árat a színesért?.
Szóval még jó hogy nem festettem telibe, mert ugye a gondolatok mindig máskor jönnek:-)))


2014.05.26. hétfő.....
Kicsit festegettem.....illetve felkerült a nélkülözhetettlen LED csík:-) Rádadásul nagyobb, mint az eredeti lökösön volt.

2014.05.28. Szerda
Tegnap délután kollégám javaslatára turkáltam egy kicsit a szemétben:-))
NINI..... rács.....:-))
Szóval meg is mentettem pár darabot, jó párat meg biztos helyre tettem..... szóval 0ft-ért ez is meglett, miközben a neten 2500-3000ft egy 25x100-as darab. (ebből nekem alapban kellett volna 2db)

Illetve a hézagolásba nyomtam még egy kis anyagot, hogy szépen le lehessen csiszolni. Ez viszont majd......mert most meló lesz, hétvégén meg család.






2014.06.04 szerda
Tegnap reggel szétkaptak..... lett rajtam 2 szép nagy lyuk, pár varrás.....de legalább a "cérna" is fekete:-)
Ha jól láttam 9 öltést kaptam. Jobban viselem, mint 3 éve - bár volt eszem és hajnalban letoltam minden szőrt:-)) Így a ragacs nem tépi pluszba.

De mivel jobban bírom, így pörgés.... szép nyugisan:-)
Vezetni azért még tudok - csak melózni menni nem, hiszen ugye ott nem érek rá kifutni ha gáz van.
Szóval kb. 2 hétig most itthon lazulok.

NO!
Ellenben ugye mint írtam kurva sok helyen: MÉG NINCS KÉSZ!!!
Hát nincs is. Így most vadászat volt egy első/felső lökösért. Miért?
Mert ha az van, akkor a jelenlegit nyugodt szívvel cseszhetem szét - és akkor senki nem szólhat már be a baszott hézagok miatt:-))) De amíg nem volt, addig azért nem akartam nagyon bántani az eredetit.
A Facebookon jöttek is ajánlatok....de kicsit viccesek - és általában eleve csak egyben eladóként.
A neten találtam... 6700ft zsír új elem....
Mire pár percre rám írt a Face-n egy ember, hogy neki van, fekete, zsír új....4000-ért. És ráadásul elérhető helyen (M5 kivezetője)

Szóval fel is mentem érte. Hazahoztam, és fel is cuppantottam az alsó elemre, hogy egyben legyen.
Látszik hogy utángyártott, mert volt rajta +4 elem, ami az enyémen nem volt, de nagyon könnyen lejött.

Mivel pedig meglett?
Így ma neki is mentem a lökösnek.....
Lekaptam a 2 kiálló sarkot felxxel, és telibenyomtam............ami lejött azt beragasztottam, majd egy kis epoxi....és mivel jó idő van végre a gyors száradás után az üvegszálas gitt és a simitó gitt...
Mivel ugye a mozgás azért még korlátozott - ezért most csak addig jutottam hogy a végén rányomtam 1 réteg simítógitt-et, és majd holnap folytatom....De mikor hazajöttem a zuhanyzás mindennel felért:-))) majd az újrakötözés:-)

Szóval mivel már nem kell rá "vigyáznom" - így nem lesz itt alsó/felső lökös.....csak egy....így hézagok se....




2014.06.05.
Az isten éltessen engem:-))) Már robogok a 38. évemben:-)))

Ma egyenlőre befejeztem..... A gitt frankón megszáradt. De hogy ne legyen lépcsős az eleje, azt is telenyomtam.

Majd lecsiszoltam...... 80.....120.....150.....

Végül jöhetett a maszkolás és a festés.....

Szóval nincs hézag, nem lóg sehol (nem lógott, csak tény, hogy a kép szerinti bal oldala lentebbinek tűnt)
Az egész csak azért volt, mert tényleg figyelek mindig arra, hogy ha gáz van, akkor vissza tudjam alakítani percek alatt. De ugye megvan minden - így voállá.....

A fényezés nem az igazi, de egyenlőre azzal nem foglalkozom. Eleve 14 éves szökevény.....szóval majd egyszer, ha tudom nélkülőzni, akkor elviszem egy fényezőhöz, és Ő profin megcsinálja.


Most jöhet a többi......
Megjöttek a 14-es felnik....

Acélfelnivel ver az isten:-))

A kurva életbe:-)

Pár hete lebeszéltem az egyik swiftessel, hogy megveszem a 14-es acélfelnijeit 20.000-ért.
Közben azért keresgéltem..... hiszen 20.000, de fel is kell menni érte....az oda-vissza 4000ft benzin.
Találtam is egy szetet 10.000-ért.
Mivel a swiftessel már megvolt a kommunikáció - így jött a folytatás.
Szóltam neki, hogy mi a szitu, de mivel Ő az elsődleges egyezkedjünk. Legyen 15 és akkor az Övét veszem meg, hiszen már ismerem és a közelben is van (77km)

De Ő sem a pénze ellensége - így nem engedett.
OK....


Szóltam az eladónak, hogy akkor megvéve, küldje.
DPD, MPL....akárhogy, de direkt kiemeltem hogy futárral. Megadtam az adatokat.....és szóltam neki, hogy ha elküldte akkor szóljon mennyi az annyi, mert nem szokott nálam KP lenni.
Írtam neki, hogy itt kb. 3000ft lesz cakk-pakk.

Erre most szólt, hogy hát akkor a 10.000ft-os felnikre 7070ft a postaköltség.

MI A FASZOM????????????

Ez az állat, ökör, barom........mert mást nem tudok írni az ilyenre: Felhívta a DPD-t (kurva nem hiszem el)....ahol azt mondták neki, hogy le kell szerződni. Persze....Nekem meg punám is van.
De hogy a neten irkálja be az adatokat arra már lusta - vagy baszottul tudatlan.
Ugyan úgy lusta arra, hogy felhívja az ügyfelet, hogy "Ember, kicsit elszámoltad magad, mert nem 3 hanem 7 a posta". Erre ugye tudtam volna reagálni, hogy hát hol volt, mit csinált....vagy hogy eleve - ennyiért nem kell.

De nem..........bement a postára, feladta, majd közölte, hogy a 10.000ft-os felnik 7070ft-ért érkeznek. Mert hát hogy utánvételes....
Drága az utánvét, de azért nem a duplája....


Minden kedves olvasónak!
1., felmész a vaterafutár.hu oldalra.
2., kiválasztod a DPD, GLS, MPL-t
3., Beírod az adatokat....név, anyád neve, számlaszám.....stb.
4., a 4 felni kb. 20-25kg, A csomag 50x50x100....(bőven belefér....ekkora méretbe)

A végén kijön a szállítási díj!!
KAPASZKODJATOK!!!!

DPL: 1790ft
MPL: 2900ft


Akkor hogy a kurva anyába csinált ez 7070ft-ot????



Nem az a 4-5000ft a gondom, mert egy felni megmarad, nem kopik el....bármikor eladható, és már most is jó állapotban van, hiszen homokfújt, vagyis nem kell vele megint szopnom 3 órát, miközben nyelem a rozsdaport......de akkor is.
Más faszsága miatt nem szeretek fizetni.


Szóval holnap jön a posta.....
Az tuti.....a csomagon ugye rajta van a postaköltség.
Ha nem 7070ft - akkor egyszerűen nem veszem át - lehetséges, kurvára lehetséges!!!!
De ugye ne menet közben emeljünk már árakat!!! Mert Én leginkább erre gyanakszom.


És a poén???
Most eljön....átveszem..... 17070ft-ért
Mivel ennek az agymérete 67mm, a suzuki meg 60 - így kell vennem tehermentesítőt.
Már találtam, beszéltem a céggel...... 2500ft + 670ft posta....

Szóval míg a swiftes kollégától megvehettem volna 20.000-ért + 150km autókázás (~3700ft benzin) = ~24.000ft
Addig most ~ 20.000-be lesz az egész.

Szóval nyerek így is, de alapjaiban nyertem volna 10.000-ret, most meg csak 4000-et.