2016. február 22., hétfő

célvonalba

No!
Műszaki megvan, vagyis most 2 évig megint csak építkezni kell - de már több helyen is jeleztem hogy lassan befejeztem a témát, mert  kezdi elérni eleve azt a szintet amit elképzeltem - másrészt egy játéknak is van végen költségvetése, és ugye jelenleg már túlléptem az 1,4 millát:-))
De a lényeg! IDÉN MOTOROZÁS VAN!!! Ahogy időm engedi.


DE!
Sikerült végre szereznem ismét occó, kicci pénzért tökéletes jobb oldali sárvédőt.
Ez ügyben tegnap volt is egy kis pénzügyi, gazdaságtani "eszmecserém" az egyik bontós emberkével.

Elsőre eladott volna egy pár sárvédőt, aminek az alja szét volt rohadva - 5000-ért.
Csak képen láttam - így elmentem és megnéztem. Hát valóban szarrá volt rohadva, vagyis használhatatlan volt.

Felmentem különféle oldalakra.
Egy zsír új, Bárdis kedvezménnyel 7008ft.


 Persze itt rögtön jönnek az okosok hogy hát annak milyen szar az illesztése. ÉS? Ki a faszt érdekel az illesztés, hiszen úgy is toldozva, foltozva, hosszabbítva lesz - vagyis Én csinálom meg az illesztést, és a festést. (épp ezért a szín se volt befolyásoló tényező)
Hiszen ennyit kell dolgozni vele: ilyen a gyári.....

és ilyen lesz



De pl. a vaterán is már 4000-től lehet kapni sárvédő elemet

És ugye a lényeg...... piacgazdaság van, vagyis kereslet-kínálati viszony. Mindennek annyi az ára, amennyiért megveszik. Én legalábbis így gondolkozom. Az hogy valaki mond egy X árat az még nem biztos hogy annyi.

No mivel nem volt ár tegnap, így kérdeztem. Én úgy gondoltam hogy mivel több holmit vennék, így a sárvédő nekem 6000-ret megér.... Mivel CSAK A JOBB oldali kell - de hogy helyzetelőnyben legyek megveszem a párt.....vagyis 12.000-ret szándékozom adni érte.
Jött a válasz hogy 20.000ft. (vagyis 10.000/db)
(7000ft egy zsír új, meg kb. 3000-ből le lehet fényezni - vagyis 10.000ft-ért 0 napos, pattent állapotút lehet csinálni)

Megjegyeztem hogy ez 'qurva sok", mire kicsit ki lettem oktatva hogy ennyi az ára, mert ez, mert az.....és nem akar megbántani, de finoman szólva nehogy már Én mondjam meg mennyit kérjen érte.

Én mindig úgy voltam az ilyen emberekkel, hogy most Ő nem is akar eladni? Hiszen ilyen habitussal csak vevőüldözés jöhet szóba. Hiszen még ha alkudozás lett volna. Ez érdekesmód mindenki mással működik, hiszen az eladó eladni akar, és vevőkört kialakítani.  Mivel nem egyedi eladó - így köszi, de vásárolok mástól. Neki egy előnye lett volna csak, hogy Ő a legközelebbi (14km... a következő ember 32km.)

Messenger és írás (1 perc, ingyen)..... 3 perc múlva jött a válasz hogy hibátlan, zöld, 5000ft
OK...... részletek megbeszélve, ma elmentem érte, hazajöttem és ahol nem lesz meló vele ott már le is fújtam ezüstre (ezüst Z2S festék mindig van itthon.....)




Sok esetben nem tudják az eladók, melósok felfogni hogy nem minden a pénz összege.
Lehet hogy valahol kicsit engedni kell - de máshol meg bejön.
Én is van hogy totál haveri alapon csinálok valamit (megy az időm, munkám, alapanyagom, eszközöm, áram....stb) vagyis bukok rajta nem keveset, de egy másik esetnél meg visszajön. Hiszen csinálhatok pénzes melót az embernek....vagy az ember haverjainak..... de az is lehet hogy egyszer nekem kell segítség.




A lényeg?
Lassan itt a tavasz.
Elsőre megcsinálom a gyári tetőt...... és majd ahogy kedvem tartja visszaépítem a tuning holmikat.....

2016. február 17., szerda

2016. február 10., szerda

KULCS

Sok esetben sajnos már nincs pót kulcs a swifthez.
Ennek az oka ugye elég tág lehet:
- eltört
- eltűnt
- elkopott

Nekem is elég érdekesen áll már..... mivel nekem csak 1 kulcsos volt az autó.....és az autóba is mindenhova az az 1 kulcs való (gyújtás, tankajtó, hátsó ajtó) így alakult ki hogy szép lassan csavarodik.
Mint a képen is látszik ugye a jobbra tekergetés megteszi a hatást hiszen balra csavarodik a fogazat


Szóval mielőtt eltörik vagy annyira elkopik hogy ne lehessen másoltatni - marad a másolás.

A., verzió
Másoltatsz egy simát..... ami itt Battán 1800ft
Minden szép, jó - egyedül az indításhoz kell az imós kulcs..... bár ahogy az okosok irogatják felejtsd el hogy jó a kulcskarikán lennie.....vagy ragaszd hozzá. Próbáltam nem működik. Ellenben ha a műanyag panel alá nyomod, amíg indítasz, akkor jó lesz.....

B., verzió
Klónozás.....16.000ft
Lemásolják a kulcsot, majd a tiéd beteszik egy kütyübe, megnyomják a "read" gombot.....majd a másoltat is beteszik és a "write" gombbal már megy is a másolás.



Nekem most elég volt a sima kulcs...... tartaléknak nem kell több



2016 első ülése készül

Egy márkatárs meg akart szabadulni a helyet foglaló régi üléseitől, így nálam landoltak.
Ha pedig itt van akkor ne rohadjon tovább......így irány vásárolni

0., üzemanyag Fehérvárra-vissza: 1800ft
1. bolt: terepmintás anyag, huzat, polár: 5700ft
2. bolt: szivacs: 970ft
3. bolt: cérnák: 1300ft
4. bolt: ragasztó, ecset: 2500ft
..............................................................
Szumma: 12270ft


Szóval itt is lehet látni, hogy mikor megkérdezik mennyi egy pár ülés akkor a 14.000-res irányár csak szinte az alapanyag......és ebbe nincs még benne az oldalpanel.....és a meló (áram, mosószer....stb.)

De így lehet egy ilyen hulladékból

Egy használható holmit csinálni