Hogy csináld magad??? 2. rész - kalaptartós hangszóró kiemelő

Ezt direkt nem a face-re teszem fel....mert nem akarom rontani az üzletet.....
Pár hete/hónapja láttam egy ilyet árulni valami komolytalan összegért (10-12e?)

Hasonló állapotban volt (Lehet ugyan ezt láttam??) Szóval ezzel van még így is munka........


Hogy csináld magad?
A., beáldozod a saját kalaptartós műanyagod
B., veszel egy bontós embertől.....

ez után jöhet a móka:-)
- Kivágod a belsejét......de olyan szinten, hogy a tartása megmaradjon.
- megfogod a hangszóród..... csinálsz neki egy keretet valami fából....itt már a formát ki kell gondolnod. Kerek? Trapéz?.....
- belecsavarod.....és kiméred hogy hogyan álljon. ezután már csak a keret kell.
- ezután lemaszkolsz mindent a környezetébe......a hangszórókeretbe csinálsz kartonnal egy cső formát......újra beilleszted.....és telibenyomod purhabbal legalább 2 helyen, hogy elengedhesd a hangszórót.
- mikor ez a 2 pont megszáradt és megtartja, akkor kiveszed az egészet.....és körbenyomod purhabbal..
- Ha megszáradt, akkor fürészlappal formára alakítod.......
- Ha ez is megvan, akkor vagyüvegszálas gittel bekened.....és 20-30 perc múlva már csiszolhatod az éleket - ha épp szögletes a forma....
- Ha ez is megvan akkor pedig bekened ragasztóval és pl. polárt ragasztasz rá.....vagy simítógittel javítod, csiszolod.....és fested, vagy fóliázod.....

ÉS kész.....


Kicsit eljátszol vele....
Elmegy egy kis pénz is az anyagokra.....
Ellenben TE csináltad! - és olyan, amilyennek TE akartad.

Egy példa....

Most jött az infó..... Az egyik ismerős bontós emberkénél 2-3000ft egy pár ilyen műanyag......
- Karton minden háztartásban van.......
- Purhab kb 1000ft
- ha üvegszálazol is, az is 2000ft
- Simitógitt 800ft
- Csiszipapír 2-300ft
- Fólia, vagy polár+ ragasztó ~ 1000ft


Tehát ha Te csinálod, akkor olyan ~ 7-8000ft-ból kijön, és tényleg olyan, amilyet Te akarsz

Hogy csináld magad??? 1. rész - lökös javítás vagy épp gyártás

Szétment a lökösöd vagy csak kellene egy kis plusz pénz???

Én az utóbbi miatt adtam el a gyári lököst. Ott állt a garázsba, hiszen csak 2 évente 2 órára kell a műszakira:-)
Így feltettem hirdetésbe - és kb 4 nap alatt el is ment......
A vevőnek csak az alsó rész kellett - így az ára 20.000ft volt.....

Egy másik oldalon (Face) vettem 3000-ért egy használtat......árához hasonló állapotba.
Kaptam hozzá felső részt is, de az 96 előttihez való.....ellenben ugye a gyári felső rész megmaradt.
(A hátsót is megvettem, mert egybe 6000ft volt....)

Elsőre is összeragasztottam az alsó és felső részt....és telibe nyomtam a hézagot is.....
Utána simítógitt ahol sok hiányzott a fényezésből....és nem akartam teljesen lecsiszolni......
Majd szórógitt......

Mikor megszáradt, akkor tescós ezüst festék.......és egy flakon METAL Verywell festék.....és némi karbon.....illetve a két lyukba 1 pár ÚJ ködfényszóró 5200ft-ért:-)

És ennyi......
Cakk pakk elment olyan 14.000ft....de így is nyertem 6000-ret, és nem unatkoztam 2 napig:-)))

Szárnyaljunk:-)

Volt ugye egy szárnyam.........amit egyszer kellett kijavítanom:-), de a designváltás magával hozta, hogy akkor most legyen a szárny is gyári (így már sehol nem köthetnek bele ebbe se:-)


Szóval most belefutottam a "dőzsbe":-))) jön mindenhonnan a zseton:-)
Bankok forintosítanak, visszatérítenek......egy rakás tartozás rendezve.....szóval a 2015-ös évet úgy kezdtem végre hogy a számláimon + egyenleg volt:-)))

Így írtam pár kereskedős embernek, hogy ha szembe jön egy szárny, akkor engem érdekelne max 10e-ig...... fölötte már csak a lámák vásárolnak:-))
Igaz, hogy 3 hetet vártam, de jött a mail, hogy megvan....kell még?
Na nááááá hogy kell:-)))

10e HUF....postával együtt persze:-)

Megjött......lemostam.....
Lakk fekete, kis hibákkal.
Téma? Festés vagy fólia?
Mivel a tetőre megy......ami fóliás......így akkor fóliázzunk:-)

Majd átugrottam a cimbihez és szépen fel is tettük:-)

Új alkotásaim 3. Húzunk be egy GS ülést is.....ami egy lépés már csak a Gti-hez:-)

Megcsináltam ugye az üléseimet, és az ajtópanelt.
Ez cakumpuder anyag és munka díjban : 12500+ 7000ft = 19500ft

Erre a cimbora lecsapott rá, és elvitte.
Cserébe adott 2 GS ülést és egy 10.000-est az anyagra.
Mindenki jól járt:-))
elsőre ezt hittem:-))


No kérem szépen a GS ülés egy szopás:-)))
Annyi benne a hajlat és a mélyedés, hogy míg a fekete ülésemet 8 óra alatt megcsináltam.....

A terepmintást 7 óra alatt.......

A GS ülés 14,5 óra volt!


És mi kell hozzá?? Mi ment el?
2 doboz Palmatex meg egy pici!                  2600ft
ajtópanel 2x30cm terepmintás anyag           2400ft
üléshez szivacs                                             1100ft
gép cérna                                                      1200ft
fekete hímzőcérna                                          500ft
Az üléshez a terepminta 1m                         3400ft
fekete POLÁR 3,5m                                     4000ft
egy ecset                                                         150ft
Fólia a panelra 30cm                                    1000ft
............................................................................................
                                                                      16350ft

Ha valakinek kell, akkor ezekért egybe 12.000-ret fogok kérni, hiszen dupla annyit dolgozok vele.
Tehát munkadíjjal együtt:                             28000ft
Grátiszba csinálok hozzá egy ugyan olyan mintás váltószoknyát:-)

No de mivel nem titok semmi......így az eljárás:
1., természetesen szedd szét az üléseket

2., Első az ülőrész!
A szokás szerint az alj-anyagot ragaszd fel a szivacsra.....
Tedd a másik oldalra az anyagot (terepminta)
jelöld be a csíkokat
Varrd össze

Ezután vágj le egy csíkot a termo POLÁRból és kicsit feszítve varrd rá a terepintás oldalára úgy, hogy az eleje legyen üres.

Ragasztózd be az ülést, helyezd rá a szivacsos részt......
Majd feszítsd.....és fektesd körbe a  POLÁRt......ha szerinted jó, akkor hajtsd vissza ragasztóz, és simítsd rá.
Ha megszáradt, akkor pofára fel, és lehet alulról körbevarrni kézzel, a fekete hímzőcérnával.

És kész....

Jöhet a hátrész.,......Na ez a szívás....

Fogd meg az háttámlát (HT a továbbiakban)
Tedd rá a  POLÁRt.....majd vágd nagy ráhagyással körbe, hogy az oldalain vagy 10cm-er lelógjon.
A fejtámla is legyen benne!!!
Illetve a közepét is vágd ki, hogy azért még a HT-hez is hozzáérjen ne csak a támasztó részhez.
Hajsd fel, ragasztóz.....és simítsd rá az anyagot.
A kis lyuknál vágd körbe, ragasztózd be...és simítsd a lyukba.

Miközben szárad mehetsz varrni.....
Alj...szivacs....összeragaszt.....terepminta....jelöl.....rávarr....
Majd vágj egy 10cm-es csíkot a  POLÁRból és varrd körbe az anyagon. A TETEJE legyen üres, hiszen az megy a lyukba

Felfordít....ragasztóz.....és simítsd az alj-anyagra a  POLÁRt.....

Mehetsz a HT-hez. A szivacsos részt ragasztózd be......körbe....amennyire tudod a szélein is.....középen egy jó nagy adagban.....
Tedd be a helyére, mint egy betétet. és nyomkod bele.....
Mivel mind a 2 fő rész  POLÁR, így kb 1-2 perc alatt már csak nehezen veszed ki onnan.

Mikor megszáradt, akkor az eleje kész.....részben
Az alját varrd le kézzel.......majd a terepet is hajtsd át a lyukon, és amennyire tudod varrd le a bőrhöz közel, így az alatta lévő anyag nem is fog látszani.


Az egészet megfordítani.....
A hátulján szinten terítsd rá a  POLÁRt..... hagyj rá egy 10cm-ert.....
Hajtsd fel......ragasztózd be a fejtámlát és a zippzarr külső oldalait (erre jobb pl. a tubusos ragasztó)
Ha megszáradt, akkor a zippzarr mentén vágd ki a közepét. A felső lyuknál ha az elejét jól csináltad, akkor elég ha csak ívben vágod ki.....

Eleje-hátulja rendben.......

Az oldalait már Te döntöd el.....
Elején varrod össze.....a hátsó résznél......vagy középen.
Ha elcseszted a vágást, akkor nem fog összeérni sehol......így egy plusz betét kell majd bele.
Nekem az egyik ülésnél lett egy ilyen lyuk.....kb 6x4cm-en.....anyáztam is:-))
És ugye ha már betét?? Akkor az minden oldalra kell....hiszen hülyén nézne ki, ha az egyik ülésen elől vannak a varrások, a másikon meg elől-hátul.

Így ívre vágtam......(ív +2cm) és leragasztottam.
Mivel a háta nagyjából egyenes (ahol nem, ott meg már csak hajtani kell az anyagon), így ráterítesz valamit ( POLÁR....a mintás anyag.....műbőr....) és levarrod kézzel apró öltésekkel.

Én úgy csináltam meg, hogy az ajtó felüli rész (amit az ember többet fogdos) ott műbőrt varrtam, a belsejére meg a terepmintát.


Varrás, hajtás, varrás....ragasztás....varrás.....
És a 14 óra 24. percében letettem végre a tűt.
Az ujjaim égtek, és már bekeményedtek a kb 8 óra kézi varrástól.....

De kész!

itt látszik is..... a felénk eső rész fekete műbőr....a 2 belső meg terepmintás.



Az alsó paneleket pár napja csináltam meg....... mivel katonai....így legyen az is olyan....

Az ülést összerakjuk.....feltesszük a panelt, és KÉSZ.......





Lent a kocsinál megpattant a kilincs belső burkolata. Mivel elrepedt (még nem tört szét) így azt is bevontam fóliával

És jöhet a legrosszabb:-)))
Lecippelni mindent a kocsihoz (Lakótelepen lakom.....)
Elsőre levittem az vezető oldali ülést.....elmentem a garázshoz......kivettem és elcsomagoltam a fekete üléseket....majd kitakarítottam a kocsit (ha már üres:-)
Betettem a terepmintást.

Hazajöttem.......üres anyós oldallal, és ajtópanelek nélkül

feljöttem.....majd lementem a panelekkel......
ment fel a helyére....

majd újra feljöttem......és mehettem le az üléssel.....
És kész!

Paragi:-)

Szegény CHF károsult vagyok:-))))
De olyan szinten, hogy Én sosem sírtam, jajgattam.
Én vettem fel, Én fizetem vissza - és Én fizettem vissza.
Nem kértem kölcsön, nem kértem segítséget, nem tüntetek feleslegesen a kormány ellen.


de azért ez most jól esett:-))
Hiszen bár 2 éve már kifizettem egy Erste bankos hitelem, ugye 5 éven belül vagyok, így Én is kaptam vissza. 6-700.000-res hitelre 106.000ft-ot:-)
No akkor mehet tyunyingra, hiszen talált pénz:-)))


Az ülések ugye készülnek.
De akkor vegyük meg a régen szemezett Paragi dobot is:-)))

A DINAMIT kipuffogónál valamiért olcsóbb.....ott csak 18 volt a múlt héten, most 19.
A szerelés úgy - hogy levehető, és a másik is visszarakható (bilincses megoldások) volt 5000ft.
(Battán egy sima kör hegesztés 6-8000ft)

10-re írattam be magam.....de 9-re ott voltam.
Simán fogadtak, normálisak......2,5 óra volt a meló volt olyan tempóban, ahogy Én is szeretek dolgozni.


1,5 év gari......és műbizonylat.

Szóval fent is van.....és állat hangja lett:-)
Főleg 130-nál motorféknél van nagyon durva hangja:-)))

És hogy milyen a kocsin?

Új alkotásaim 2. Avagy húzd be a rossz üléseid!

Szakadt a húzat az üléseden?
Unalmas?

Akkor 5 lehetőséged van!

1., veszel a neten méretpontos üléshuzatot amit 7000ft/db áron hirdetnek
.....de ha nézelődsz akkor már 9900ft (http://akcio-shop.hu/product_category/61)
És ha jobban nézelődsz, akkor már rögtön ott tartasz hogy ha nem gagyi anyagot szeretnél és némi dekorral is akkor rögtön 10.000/db lesz.

2., veszel valami "univerzálisat" a homasitába (pl)...de az is olyan 8000ft lesz.

3., kárpitoshoz mész, ahol már szabad lehet a fantázia.....és a végeremény is TÖKÉLETES!! De ugye kapásból 30-40.000től indul.....

4., Megcsinálod magadnak

5., Fizetsz valakinek, hogy megcsinálja.



No most a 4-5 pont van életben.
Én megadom most a tippet, hogy kezdj hozzá - de ha nem bízol magadba, nincs technikai háttered akkor megcsinálom neked (persze nem ingyen:-)

Jelen esetben most erről a féle ülésről legyen szó: AZ ELSŐ KÉT ÜLÉSRŐL!

Ehhez ami kelleni fog:
Ami kell hozzá 
1., 1 doboz palmatex univerzális ragasztó és egy ecset (~1300ft)
2., Valamilyen szövet, ami 150cm széles......abból kell 130cm
        az ülőrész: 35x70cm
         a hátrész: 35x80cm
         a kárpit: 30x100
3., szivacs......ezt vagy levágatod egybe, vagy veszel "ülőpárnák" vagyis 35x35-ös darabokat.
         Battán csak kocka van 290ft/db és kell belőle 4db.....vagyis 8db a 2 ülésre 
         Fehérváron Én vágattam........az volt 
4., A szivacs alá valami olcsó anyag ~1m 
5.,  POLÁR körbe a szélekhez ~1m 
6., 1 fekete hímzőcérna 
7., nagy zsákvarrótű 
8., varrógép és kellékei (kölcsön kérni)
9., cérna a géphez 
10. kabonfólia ~ 30cmx152
és szabadidő (nekem a fekete 8 óra volt, a terepmintás 7 óra meló


Elsőre is....
Vágd le a kellő méreteket.
Ülőrészhez a felső anyag: 35x70cm, az olcsó anyagból szintén 35x70cm

Fogd meg a szivacsot, kend be finoman ragasztóval és nagyjából középre helyezve tedd rá az olcsó anyagot.

Ezután fordítás, helyezd rá azt az anyagot amit szeretnél.....és irány a varrógép Varrj bele hurkákat....
Ez azt a célt szolgálja, hogy az anyag ne tudjon gyűrődni illetve elmászni az idők alatt.

Ha nincs szivacs? Akkor ilyen lesz pl műbőrrel..... ezért is húztam most át

A képen is látszik, hogy az anyósülés patent....de az Én oldalam már megadtam magát, mert kinyúlt.


Szóval ha megvan a hurkázás, akkor kelleni fog egy kb. 25cm-es  POLÁR csík, amit megfeszítve varrj a hurkázás szélére körbe..... (alulra nem kell!!) felülre meg a Te döntésed

Ha ez megvan akkor szedd szét az ülést. Az egészhez kell egy 12-es kulcs (bitfej) és egy csillagcsavarhuzó. Ki fog jönni 1 csillag csavar, és 4db csavar a sínektől.

Megvan az ülőrész?
Akkor ragasztózd be  és helyezd rá a hurkás anyagot, eligazítva.
Az elejét és hátulját kell elsőre odavarrni.....így fordítsd fejre és varrd oda KÉZZEL és a zsákvarróval és hímzőcérnával (vagy ipari cérnával) erre ott vannak a gyári kis pöckök.
Ha elől kezdted, akkor a hátuljánál tudsz feszíteni.....illetve fordítva.

Ez is megvan? Akkor talpára...... és jöhet az oldala. Az oldal rész tetejét kend be, és simítsd rá a  POLÁRt......lehet nyújtani, szóval igazíts rajta, amíg neked nem megfelelő.
Jöhet a másik oldal is.

Ha megvan akkor fejreáll, és a széleit varrd hozzá KÉZZEL a gyári anyaghoz, de akár alá is gyűrheted.

Mikor kész akkor ez lesz az eredmény

A háttámla ugyan ez az eljárás...... nem ismétlem magam......
Ha minden kész, akkor jöhet az összeszerelés......és íme a végeredmény:

Ha oldalburkolatot átfestheted....vagy karbonozhatod...... Ahhoz kelleni fog egy csík fólia. Ha veszel akkor elég egy 30cm-es....annak a fele bőven elég az egyik oldalhoz.
Lehet vele játszani. Egy hajszárító vagy hőlégfújó szükséges lesz!
A végeredmény:

És ha már az ülésed más lett, akkor csináld meg a ajtópaneleket is:-)))

Vágás, ragasztás.....az se egy atomfizikai képlet:-))

És a végeredmény:

Ez így cakk-pakk kerül, melóval együtt ~14500ft-ba.

Új alkotásaim:-)) ülések 1.

Új alkotásaim......

Mivel lassan jön a meleg, a bőr ülést meg tapasztaltam milyen rohadt forró tud lenni, így szereztem ugye 5db sörért egy másik szett ülést - amit megcsináltam a maradék bőrrel......

Majd nagy nehezen (2 hét vadászat után) találtam terepmintás anyagot......így a régi üléseket behúztam vele....illetve az ajtókárpitot:-)

Akinek tetszik az keressen meg nyugodtan....... a facebookon elég nagy lett az érdeklődés, így úgy döntöttem ha valakinek kell, akkor megcsinálom. De le is írom hogy hogyan fogj hozzá - így Te magad is megcsinálhatod - és akkor csak az anyagár van.


Ami kell hozzá (ehhez a fajta üléshez - a terepmintáshoz)
1., 1 doboz palmatex univerzális ragasztó és egy ecset (~1300ft)
2., Terepmintás (vagy akármilyen - 150cm széles anyagból) anyag: 130cm (4420ft)
        az ülőrész: 35x70cm
         a hátrész: 35x80cm
         a kárpit: 30x100
3., szivacs......ezt vagy levágatod egybe, vagy veszel "ülőpárnák" vagyis 35x35-ös darabokat.
         Battán csak kocka van 290ft/db és kell belőle 4db.....vagyis 8db a 2 ülésre (~2400ft)
         Fehérváron Én vágattam........az volt (1100ft)
4., A szivacs alá valami olcsó anyag ~1m (800ft)
5., Termovelúr körbe a szélekhez ~1m (1300ft)
6., 1 fekete hímzőcérna (600ft)
7., nagy zsákvarrótű (100ft)
8., varrógép és kellékei (kölcsön kérni)
9., cérna a géphez (600ft)
10. kabon (~1000ft)
és szabadidő (nekem a fekete 8 óra volt, a terepmintás 7 óra meló)


Tehát összesen anyagilag ami kell: 11500-12520ft

Ha Én csinálom meg, akkor
A 2 első ülés: 5000ft
Ajtókárpit: 2000ft
Ha a hátsó üléseket is be kell vonni az 4000ft