A GLX-ről szóló anyagot és videókat az alábbi blogban lehet megtekinteni:
2019. szeptember 30., hétfő
2017. január 30., hétfő
Egy korszak vége.....
VEZETETT ~ 22000km
UPLOAD....
2016.11.25.
És megvan:-)))
Tulajdonjog 32 hónap
És eladtam a SWIFTEM
Így swiftes holmikat többet ne várjatok tőlem:-)))))
Aki netán ugyan erre váltana...... annak itt van a jól megszokott kis agymenős BLOG:-))
http://blueptcruiser.blogspot.hu/
http://blueptcruiser.blogspot.hu/
Jöhet a NAGY ÁLOM:-))))
PT CRUSER 2.0
UPLOAD....
2016.11.25.
És megvan:-)))
Relék, biztosítékok - mi-micsoda??
FIGYELEM!!! MIVEL IDE ÉRKEZIK A LEGTÖBB HOZZÁSZÓLÁS, KÉRDÉS!
NEM VAGYOK SZERELŐ.....Se autó, se villamosságis.
Abban tudok max TIPPET adni, amit Én is tapasztaltam.
Ellenben már nem tudok semmit tapasztalni, mert ELADTAM a swiftem.....így már nem lesz vele semmi bajom soha többé.
MINDENKINEK ajánlom hogy tippekért és tanácsért forduljon a FACEBOOK swiftes csoportjaihoz, már csak azért is, mert ott nem Én vagyok egyedül - hanem 1-2-3000 másik ember, és köztük van szerelő is.
Épp ezért a mai naptól megszüntettem itt a hozzászólás lehetőségét, mert nem látom értelmét annak hogy csak tippeket adjak amit viszont nem tudok alátámasztani - és ugye f@szságot se akarok mondani.
Irány a FACE..... illetve egy villamossági szerelő - ami nem lesz olcsó, de Ő legalább megcsinálja neked, és nem fog valami zárlat miatt kiégni a kocsid.
A másik
A hozzászólást nem kell 82x megismételni, de nem fog megjelenni, csak ha azt jóváhagyom.
Sajnos még így is elég sok elmebeteg rohangál az utakon, és nem minden hozzászólás épp témába vágó.
Szóval elég egyszer beírnod, és az eljön. Mikor épp gép elé kerülök akkor látom, mert kapok róla értesítést. Elolvasom, engedélyezem/vagy nem..., ha igen akkor gondolom Te is kapsz értesítést, amennyiben nem kamu nevet, email címet adtál meg (ezért se érdemes olyan hozzászólást írni hogy "ismeretlen, leszophatsz@kabe.hu, na mi van májer csicska"..... Te pötyögtél, ment az időd, neted.... Én meg 1 kattintással törlöm.... Ki jár jobban?
Azt is hozzá kell tennem, hogy ha átolvastad a blogot, akkor tudhatod hogy nekem vegyész, gépész végzettségem van (meg még darus, NH3-as kompresszor kezelős, ipari gáz és tűzelésberendezés kezelős....ja meg egy nyomástartó edény gépész.), vagyis nem autó szerelő, villamossági szerelő vagyok. A szerelő egy garázsban, műhelyben dolgozik - Én meg egy olajfinomítóba. Ami itt le van írva azt Én is olvastam, halottam, vagy épp bátor voltam és csináltam. Így nem biztos hogy kapsz választ. Ha nem megy válasz, akkor fogalmam sincs - hülyeséget meg nem akarok írni.
.....................................................................................................
Szóval a téma:
Szintén felmerült egy olyan kérdés, amire nem tudtam rögtön a választ...... így utánajárás, google.....
Szóval hogy egy helyen legyen:
(megjegyzés: aki ezt máshogy tudja nyugodtan írja meg megjegyzésbe, és akkor javítom)
1: FŐBIZTOSÍTÉK
2: CSOPORTBIZTOSÍTÉK (GYÚJTÁS)
3: CSOPORTBIZTOSÍTÉK (VILÁGÍTÁS)
4: ABS RENDSZER BIZTOSÍTÉK
5: HŰTŐVENTILLÁTOR-MOTOR BIZTOSÍTÉK
6: PTC-FÜTŐ BIZTOSÍTÉK
7: VÉSZVILLOGÓ ÉS KÜRT BIZTOSÍTÉK
8: LÉGKONDI BIZTOSÍTÉK
9: ÜZEMANYAG-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER BIZTOSÍTÉK
10: PTC - FŰTÉS RELÉ
11: ISCA - GYÚJTÁSVEZÉRLÉS RELÉ
12: MAIN - ECU FŐ RELÉ
13: F/P - AC PUMPA
14: RADFAN - HŰTŐENTILLÁTOR
15: HORN - DUDA
Belső táblán (kormány alatt)
Ha egyik napról a másikra megnyuvad az ablakemelőd? Vagy a ködfényszóród? Akkor erre keresgélj
FIGYELEM!!! MIVEL IDE ÉRKEZIK A LEGTÖBB HOZZÁSZÓLÁS, KÉRDÉS!
A hozzászólást nem kell 82x megismételni, de nem fog megjelenni, csak ha azt jóváhagyom.
Sajnos még így is elég sok elmebeteg rohangál az utakon, és nem minden hozzászólás épp témába vágó.
Szóval elég egyszer beírnod, és az eljön. Mikor épp gép elé kerülök akkor látom, mert kapok róla értesítést. Elolvasom, engedélyezem/vagy nem..., ha igen akkor gondolom Te is kapsz értesítést, amennyiben nem kamu nevet, email címet adtál meg (ezért se érdemes olyan hozzászólást írni hogy "ismeretlen, leszophatsz@kabe.hu, na mi van májer csicska"..... Te pötyögtél, ment az időd, neted.... Én meg 1 kattintással törlöm.... Ki jár jobban?
Azt is hozzá kell tennem, hogy ha átolvastad a blogot, akkor tudhatod hogy nekem vegyész, gépész végzettségem van (meg még darus, NH3-as kompresszor kezelős, ipari gáz és tűzelésberendezés kezelős....ja meg egy nyomástartó edény gépész.), vagyis nem autó szerelő, villamossági szerelő vagyok. A szerelő egy garázsban, műhelyben dolgozik - Én meg egy olajfinomítóba. Ami itt le van írva azt Én is olvastam, halottam, vagy épp bátor voltam és csináltam. Így nem biztos hogy kapsz választ. Ha nem megy válasz, akkor fogalmam sincs - hülyeséget meg nem akarok írni.
NEM VAGYOK SZERELŐ.....Se autó, se villamosságis.
Abban tudok max TIPPET adni, amit Én is tapasztaltam.
Ellenben már nem tudok semmit tapasztalni, mert ELADTAM a swiftem.....így már nem lesz vele semmi bajom soha többé.
MINDENKINEK ajánlom hogy tippekért és tanácsért forduljon a FACEBOOK swiftes csoportjaihoz, már csak azért is, mert ott nem Én vagyok egyedül - hanem 1-2-3000 másik ember, és köztük van szerelő is.
Épp ezért a mai naptól megszüntettem itt a hozzászólás lehetőségét, mert nem látom értelmét annak hogy csak tippeket adjak amit viszont nem tudok alátámasztani - és ugye f@szságot se akarok mondani.
Irány a FACE..... illetve egy villamossági szerelő - ami nem lesz olcsó, de Ő legalább megcsinálja neked, és nem fog valami zárlat miatt kiégni a kocsid.
A másik
A hozzászólást nem kell 82x megismételni, de nem fog megjelenni, csak ha azt jóváhagyom.
Sajnos még így is elég sok elmebeteg rohangál az utakon, és nem minden hozzászólás épp témába vágó.
Szóval elég egyszer beírnod, és az eljön. Mikor épp gép elé kerülök akkor látom, mert kapok róla értesítést. Elolvasom, engedélyezem/vagy nem..., ha igen akkor gondolom Te is kapsz értesítést, amennyiben nem kamu nevet, email címet adtál meg (ezért se érdemes olyan hozzászólást írni hogy "ismeretlen, leszophatsz@kabe.hu, na mi van májer csicska"..... Te pötyögtél, ment az időd, neted.... Én meg 1 kattintással törlöm.... Ki jár jobban?
Azt is hozzá kell tennem, hogy ha átolvastad a blogot, akkor tudhatod hogy nekem vegyész, gépész végzettségem van (meg még darus, NH3-as kompresszor kezelős, ipari gáz és tűzelésberendezés kezelős....ja meg egy nyomástartó edény gépész.), vagyis nem autó szerelő, villamossági szerelő vagyok. A szerelő egy garázsban, műhelyben dolgozik - Én meg egy olajfinomítóba. Ami itt le van írva azt Én is olvastam, halottam, vagy épp bátor voltam és csináltam. Így nem biztos hogy kapsz választ. Ha nem megy válasz, akkor fogalmam sincs - hülyeséget meg nem akarok írni.
.....................................................................................................
Szóval a téma:
Szintén felmerült egy olyan kérdés, amire nem tudtam rögtön a választ...... így utánajárás, google.....
Szóval hogy egy helyen legyen:
(megjegyzés: aki ezt máshogy tudja nyugodtan írja meg megjegyzésbe, és akkor javítom)
1: FŐBIZTOSÍTÉK
2: CSOPORTBIZTOSÍTÉK (GYÚJTÁS)
3: CSOPORTBIZTOSÍTÉK (VILÁGÍTÁS)
4: ABS RENDSZER BIZTOSÍTÉK
5: HŰTŐVENTILLÁTOR-MOTOR BIZTOSÍTÉK
6: PTC-FÜTŐ BIZTOSÍTÉK
7: VÉSZVILLOGÓ ÉS KÜRT BIZTOSÍTÉK
8: LÉGKONDI BIZTOSÍTÉK
9: ÜZEMANYAG-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER BIZTOSÍTÉK
10: PTC - FŰTÉS RELÉ
11: ISCA - GYÚJTÁSVEZÉRLÉS RELÉ
12: MAIN - ECU FŐ RELÉ
13: F/P - AC PUMPA
14: RADFAN - HŰTŐENTILLÁTOR
15: HORN - DUDA
Belső táblán (kormány alatt)
Fentről.....balról jobbra.....
15A - fényszóró jobb
15A - fényszóró bal
10A - féklámpa
15A - kiegészítők (pl. rádió)
10A - rendszám, műszerfal világítás, csipogó
10A - jobb hátsó helyzetjelzés
10A - bal hátsó helyzetjelzés
Alsó sor.......balról jobbra.......
15A - gyújtás
15A - ablakmosó/törlő
10A - Index
15A - ajtózár
15A - rádió, beltéri fény
20A - fűtés
20A - hátsó szélvédő fűtés
Ha egyik napról a másikra megnyuvad az ablakemelőd? Vagy a ködfényszóród? Akkor erre keresgélj
FIGYELEM!!! MIVEL IDE ÉRKEZIK A LEGTÖBB HOZZÁSZÓLÁS, KÉRDÉS!
A hozzászólást nem kell 82x megismételni, de nem fog megjelenni, csak ha azt jóváhagyom.
Sajnos még így is elég sok elmebeteg rohangál az utakon, és nem minden hozzászólás épp témába vágó.
Szóval elég egyszer beírnod, és az eljön. Mikor épp gép elé kerülök akkor látom, mert kapok róla értesítést. Elolvasom, engedélyezem/vagy nem..., ha igen akkor gondolom Te is kapsz értesítést, amennyiben nem kamu nevet, email címet adtál meg (ezért se érdemes olyan hozzászólást írni hogy "ismeretlen, leszophatsz@kabe.hu, na mi van májer csicska"..... Te pötyögtél, ment az időd, neted.... Én meg 1 kattintással törlöm.... Ki jár jobban?
Azt is hozzá kell tennem, hogy ha átolvastad a blogot, akkor tudhatod hogy nekem vegyész, gépész végzettségem van (meg még darus, NH3-as kompresszor kezelős, ipari gáz és tűzelésberendezés kezelős....ja meg egy nyomástartó edény gépész.), vagyis nem autó szerelő, villamossági szerelő vagyok. A szerelő egy garázsban, műhelyben dolgozik - Én meg egy olajfinomítóba. Ami itt le van írva azt Én is olvastam, halottam, vagy épp bátor voltam és csináltam. Így nem biztos hogy kapsz választ. Ha nem megy válasz, akkor fogalmam sincs - hülyeséget meg nem akarok írni.
2016. november 17., csütörtök
Tolatás extra
2 éve van bent egy tolatóradar a kocsiba - de azért sikerült így is 2x koccanni oszlopokkal:-))
De ugye ez van.... Mert ugye még befér....még befér......basszus, nem fér:-)
Most a facebookon egy srác árult bagatel 3500-ért kamerát.....
A magnóm meg ugye tudja a videójelet.....sőt 2db-ot is!
Hát akkor miért ne?
A csomag megjött......
Elmentem a bóóótba azt vettem végre egy fokozatfúrót (4-32)....4800ft, a tököm szorongatják ilyenkor, de ugye sok minden másra is jóóóó lesz ez még:-)
Ezzel kifúrtam a lyukat, betettem....
Behúztam a kábeleket, megadtam neki a feszkót....... és kész:-)))
Kipakolás, kábelezés, fúrás, faragás, összepakolás = 1 óra
De ugye ez van.... Mert ugye még befér....még befér......basszus, nem fér:-)
Most a facebookon egy srác árult bagatel 3500-ért kamerát.....
A magnóm meg ugye tudja a videójelet.....sőt 2db-ot is!
Hát akkor miért ne?
A csomag megjött......
Elmentem a bóóótba azt vettem végre egy fokozatfúrót (4-32)....4800ft, a tököm szorongatják ilyenkor, de ugye sok minden másra is jóóóó lesz ez még:-)
Ezzel kifúrtam a lyukat, betettem....
Behúztam a kábeleket, megadtam neki a feszkót....... és kész:-)))
Kipakolás, kábelezés, fúrás, faragás, összepakolás = 1 óra
2016. november 12., szombat
Injektor és AC pumpa csere
Tudom mindenki tudja hogy kell...... de ha valaki még nem annak itt egy jó kis vidi
AC pumpa csere
AC pumpa csere
2016. november 11., péntek
Fogyasztási adatok
HA TE IS SZERETNÉD MEGNÉZNI A FOGYASZTÁST AKKOR NE LEGYÉL LÁMA......
A SWIFT MUTATÓJA CSAK TÁJÉKOZTAT.....SOSE FOG UGYAN OTT ÁLLNI!
A HÍRES "E" JELNÉL VOLT HOGY TANKOLTAM 32L-ERT, ÉS VOLT HOGY CSAK 28-AT....
AZ A TUTI MÉRÉS HA MINDIG 1 VAGY 2 KATTANÁSIG TANKOLSZ, LEHETŐLEG UGYAN AZON A KÚTON, UGYAN AZON A KÚTFEJEN.
Az hogy belenyomsz 5L-ert sose fogod megtudni valóban mennyi volt az, eleve hol volt a szint, mennyi volt még benne.....stb.
Egy azon kocsi, ugyan az a sofőr, ugyan az a stilus.....és 85%-ban ugyan az minden,.....
Szóval BAROMSÁG hogy bármelyik kút is jobb lenne
63. tankolás (2016.11.11.)
Táv:425km
7,3L/100km
80% táv, 20% város
Mi került bele: Mol 95 (332,9ft)
62. tankolás (2016.10.27.)
Táv:452km
7,23L/100km
85% táv (80% autópálya), 15% város
Mi került bele: Mol 95 (345,9ft)
61. tankolás (2016.10.08.)
Táv:278km
7,98L/100km
30% táv, 70% város
Mi került bele: Mol 95 (338,9ft)
61. tankolás (2016.09.05.)
Táv:333km
8,01L/100km
30% táv, 70% város
Mi került bele: Mol 95 (331,9ft)
Százhalombatta - Zakopane - Morskie Oko - Csorba-tó - Százhalombatta
Táv:878km
6,74L/100km
Hegyvidék, pálya, hegyvidék..... (pályázás, túraboxal, felpakolva LENGYELORSZÁG)
Mi került bele: Mol (317ft), Slovnaft (mol...bár kint 1,22/L vagyis jelenleg 378ft-ra jön ki:-()
58. tankolás (2016.08.02.)
Táv:340km
7,7L/100km
90% táv, 10% város (pályázás, túraboxal, felpakolva)
Mi került bele: Mol 95 (322,9ft)
57. tankolás (2016.07.22.)
Táv:453km
6,48L/100km
90% táv, 10% város (pályázás, kirándulás:-)
Mi került bele: Mol 95 (326,9ft)
56. tankolás (2016.07.13.)
Táv:196km
7,36L/100km
90% táv, 10% város
Mi került bele: Mol 95 (334,9ft)
55. tankolás (2016.07.05.)
Táv:415km
7,24L/100km
90% táv, 10% város
Mi került bele: Mol 95 (335,9ft)
54. tankolás (2016.06.11)
Táv: 321km
8.48L/100km
100% város
Mi került bele: Mol 95 (349,9ft)
53. Tankolás (2016.05.03)
Táv: 431km
8,2L/100km
30% táv, 70% város
Mi került bele: mol95 (332,9ft)
52. Tankolás (2016.04.06)
Táv: 365km
7,04L/100km
70% táv, 30% város
Mi került bele: mol95 (323,9ft)
51. Tankolás (2016.03.25.)
Táv: 485km
6,54L/100km
90% táv, 10% város
Mi került bele: Shell 95 (333,9ft)
50. Tankolás (2016.03.22.)
Táv: 356km
7,80L/100km
vegyes.....
Mi került bele: Mol 95 (313,9ft)
49. Tankolás (2016.03.05.)
Táv: 349km
7,85L/100km
vegyes.....
Mi került bele: Auchan 95 (293.0ft)
48. Tankolás (2016.02.17.)
Táv: 201km
8,56L/100km
város 100%
Mi került bele: MOL 95 (295,9ft)
47. Tankolás (2016.02.04.)
Táv: 431km
7,66L/100km
vegyes....
Mi került bele: MOL 95 (310,9ft)
46. Tankolás (2016.01.18.)
Táv: 314km
9,12L/100km
70% város, 30% táv
Mi került bele: shell 95 (313,9ft)
45. tankolás (2015.12.29.)
táv: 310km
9,92L/100km
90% város, 10% táv
mi került bele: mol 95 ( 318,9ft)
44. tankolás (2015.11.30.)
táv: 351km
8,91L/100km
90% város, 10% táv
mi került bele: mol 95 ( 341,9ft)
43. tankolás (2015.10.30.)
táv: 101km
4,77L/100km
100% táv
mi került bele: mol 95 ( 322,9ft)
A különbség csak annyi, hogy MAX 2500-as fordulat....de legtöbbet 80-90-es tempó:-))) Szóval ha nem akarod hogy zabáljon akkor menj öregemberes tempóba:-)))) ÉS csak távokat. Városba enni fog:-)))
42. tankolás (2015.10.30.)
táv: 50km
10,2L/100km
100% város
mi került bele: mol 95 ( 337,9ft)
Rohadjak meg ha nem szarakodnak a benzinnel......
A lábam nem nőt.... a kocsinak semmi baja...... de hogy ekkora szórás legyen az már nem hőfok.....
41. tankolás (2015.10.26.)
táv: 240km
9,00L/100km
90% város, 10% táv
mi került bele: mol 95 ( 337,9ft)
40. tankolás (2015.10.09.)
táv: 100km
7,72L/100km - és jött a szelephézag állítás
80% táv, 20% város
mi került bele: shell vpower nitro 95+ ( 362,9ft)
39. tankolás (2015.10.05.)
táv: 167km - ez most mondjuk nem mérvadó mert a lámpázás miatt kurva sokat ment a kocsi magába....
10L/100km
város, óra ledezés....
mi került bele: shell vpower nitro 95+ ( 362,9ft)
38. tankolás (2015.09.21.)
táv: 127km
8,73L/100km
város, óra ledezés....
mi került bele: shell vpower nitro 95+ ( 366,9ft)
37. tankolás (2015.09.11.)
táv: 295km
8,15L/100km
vegyes..... nem a gyári óra volt bent......
mi került bele: MOL 95 ( 350,9ft)
36. tankolás (2015.08.29.)
táv: 327km
7,27L/100km
vegyes
mi került bele: MOL 95 ( 336,9ft)
35. tankolás (2015.08.10.)
táv: 303km
7,66L/100km
város
mi került bele: MOL 95 ( 356,9ft)
34. tankolás (2015.07.30.)
táv: 378km
7,35L/100km
tetőbox, 4 fő, pályázás (Balaton)
mi került bele: MOL 95 ( 371,9ft)
33. tankolás (2015.07.24.)
táv: 309km
7,74L/100km
Vegyes
mi került bele: MOL 95 ( 373,9ft)
32. tankolás (2015.06.29.)
táv: 412km
5,67L/100km
Batta-lagzi-batta
mi került bele: MOL 95 ( 378,9ft)
31. tankolás (2015.06.27.)
táv: 412km
9,3L/100km
Batta....egy bp jarat
mi került bele: MOL 95 ( 386,9ft)
30. tankolás (2015.06.17.)
táv: 412km
6,37L/100km
100% táv (Százhalombatta-Pozsony-Százhalombatta autópályán)
mi került bele: MOL 95 ( 388,9ft)
29. tankolás (2015.06.17.)
táv: 228km
8,57L/100km
90% város, 10% táv
mi került bele: MOL 95 ( 388,9ft)
28. tankolás (2015.06.01.)
táv: 467km
6,51L/100km (távon 3000-res fordulat, 110-120as tempó)
45% város, 55% Táv
mi került bele: OMW MAX motion (387,9ft)
27. tankolás (2015.05.20.)
táv: 213km
5,12L/100km - MAX 2500as fordulat
100% Táv
mi került bele: MOL 95 (371,9ft)
NAGY SZERVÍZELÉS.......olvasd el ha akarod
tele tankolás..... MOL95-el
26.-os tankolás nem számolva
25. tankolás (2015.04.27.)
táv: 308km
8,75L/100km (KURVA SOK!! de legalább a cimbi megnyugszik, hogy nem a kocsijával van gond. Egyszerűen csak szar a benzin......és itt derül ki hogy minden kúton ugyan az van!)
100%város
mi került bele: OMW Maxx Motion95 (387ft)
24. tankolás (2015.04.03.)
táv: 337km
7,6L/100km
50%város, 50% táv
mi került bele: Mol 95
24. tankolás (2015.03.17.)
táv: 230km
6,9L/100km
20%város, 80% táv
mi került bele: Mol 95 (366,9ft)
23. tankolás (2015.03.04.)
táv: 230km
8,5L/100km
100%város
mi került bele: Mol 95 (354,9ft)
Teszt eredménye: Utálja a Swift a kis, rövid utakat 5 fok alatt:-)))
22. tankolás (2015.02.16.) Próba
táv: 97-100km
5,7L/100km
90% autópálya, 10% város,.....Százhalombatta-Bicske-Százhalombatta
mi került bele: Mol 95 (344,9ft)
ÚJ LÉGSZŰRŐT első útja!!!!
21. tankolás (2015.02.14.) Próba
táv: 154km
8,79/100km
85% város, 15% táv.....sok melegítés, olvasztás
mi került bele: Mol 95 (344,9ft)
ÚJ LÉGSZŰRŐT TETTEM BELE MOST......
20. tankolás (2015.02.02.) HIDEG HÓNAP volt!!!!
táv: 352km
9,6/100km
90% város, 10% táv.....kurva sok melegítés, olvasztás
mi került bele: OMW 95 (329,9ft)
19. tankolás (2015.01.07.)
táv: 170km
6,2/100km
0% város, 100% táv (Százhalombatta-Oroszlány)
mi került bele: Batta BLUE kút 321ft-ért!!!! (Mol)
18. tankolás (2015.01.07.)
táv: 328km
7,61/100km
35% város, 65% táv
mi került bele: Batta BLUE kút 321ft-ért!!!! (Mol)
17. tankolás (2014.12.29)
táv: 399km
7,81/100km
65% város, 35% táv
mi került bele: Batta BLUE kút 322ft-ért!!!! (Mol)
16. tankolás (2014.12.10)
táv: 376km
8,31/100km
65% város, 35% táv
mi került bele: Batta BLUE kút 343ft-ért!!!! (Mol)
15. tankolás (2014.11.17)
táv: 381km
7,74/100km
vegyes
mi került bele: MOL95
14. tankolás (2014.10.31)
táv: 216km
6,1/100km
95% távjárat 5% város (autós kirándulás Batta - Tatabánya - Dobogókő - Zsámbék - Batta)
mi került bele: MOL95
13. tankolás (2014.10.29)
táv: 354km
7,67/100km
40% távjárat 60% város
mi került bele: OMW95
12. tankolás (2014.10.06)
táv: 463km
8,26/100km
10% távjárat 90% város
mi került bele: OMW95
11. tankolás (2014.09.14)
táv: 470km
6,45/100km
80% távjárat 20% város
mi került bele: mol95
10. tankolás (2014.08.19)
táv: 460km
6,96/100km
vegyes
mi került bele: mol95
9. tankolás (2014.08.02)
táv: 396km
6,67/100km
vegyes
mi került bele: mol95
8. tankolás (2014.07.16)
táv: 487km
6,07/100km
Motoros tempó, nagy utak (Batta-Ladány-Batta, 2x BP (1x körbe), ~ 30km Batta)
mi került bele: omw95
táv: 412km
6,14/100km
vegyes...de SZIGORÚAN 2000-nél váltás, max 100km/ó sebesség.....)
mi került bele: omw95
Tehát itt is látszik, hogy 1L (420ft, vagyis benzinkútas kóla) a különbség hogy VEZETSZ, vagy csak mész...
Én vezetni szeretek.-))))
6. tankolás (2014.06.24)
Táv: 418km
6.86 /100km
Vegyes....
Mi került bele: Mol 95
6. tankolás (2014.06.02)
Táv: 404km
6.98 /100km
Vegyes....
Mi került bele: Mol 95
5. tankolás (2014.05.17)
Táv: 198km
6,04 /100km
Százhalombatta - Iváncsa - Dég - Adony - Iváncsa - Százhalombatta
Motoros tempó....vagyis hajtottam rendesen:-)
Mi került bele: Mol 95
4. tankolás (2014.05.16)
Táv: 197km
7,15 /100km
110km M0, város
Mi került bele: Mol 95
3. tankolás (2014.05.09)
táv:390km
8,12 /100km
város
Mi került bele: OMW Max Motion 95
2. tankolás (2014.04.14)
táv:370km
8,64 /100km
város, kirándulás - (beszart az injektor, kicserélve)
Mi került bele: OMW Super95
1. tankolás
táv:
0km
Mi került bele: Mol 95
város, kirándulás
2016. november 7., hétfő
Általános kérdés: MIÉÉÉ ZABÁL ENNYIT???
Nos jön a tél, és egyre többet merül fel a téma: miért eszik ennyi-annyit a kocsi.
Aki megnézni nekem a fogyijaimat a téli hónapokra, a vezetési stilusomban az láthatja hogy nekem a 2000-res, 1.3-as, GLS
Itt is látszik hogy kibaszott nagy kamuzások azok a szövegek hogy eljársz 4-5L-er.
Vagyis nem......
2015. novemberében látszik is, hogy a 10-7-9-10L után 4,77L lett a fogyim.
DE! Ezt Százhalombatta - Székesfehérvár közt tettem meg. MAX 2500-as fordulatig pörgettem, és zöld hullámom volt. Szóval ha beállsz nagytata tempóra, akkor nem fog enni.
Ahogy Én szeretek menni (2800-4000-res fordulat közt) úgy ugyan ezen a távon 5,7-6,2L közt eszik.
Ez tiszta sor. A haverom most vett egy 0km-es HONDA motort. 4000-res fordulaton 2,8L-ert eszik, 5000res fordulaton meg 4,3-at. Arányaiba ez kurva nagy emelkedés.
Ha meg kis távokat megy az ember akkor ugye tiszta sor alapjaiban is, hogy a kocsi nem melegszik be, így nyitva a szívató.......simán eszik 9-10L-ert is.
Én télen a legtöbbet a melóhely és a lakás közt ingázok. 4km..... Mint látszik mindig 7L fölött vagyok. Ha benne van még több indítás - mint pl éjszakás melóból hazajövök és 1,5 óra múlva viszem a gyereket az oviba akkor már simán 9-10L is kijön.
EZ ÁLTALÁNOS...... 2015 májusában motorfelújítás volt.....mint látszik totál ugyan az lett a fogyija, tehát nem a motor állapota befolyásolja.
De akkor mégis mit lehet tenni, megnézni?
Mert tegyük fel hogy nagytata tempót nyomsz 99%ban.....ahol tényleg 6L alatt kellene lenned - HOSSZÚ TÁVON!!! Hiszen 3-4-5-6km-en ugyan úgy nem melegszik fel a motor, vagyis nem azért eszik, mert téped .....
Itt egy jó cikk is:
http://www.muszaki-vizsga-zoldkartya.hu/cikkek/auto-sokat-fogyaszt-magas-fogyasztas.html
Ezek is jó lehetőségek. Bár azért itt meg kalkuláld bele hogy pl ami nekem van 4 vezetékes lamda szonda az 50.000ft-os tétel.......és azért nem szokása annak csak úgy elromlani.
Elsőre mindenképp a rendszert nézd át - Én ezt javaslom....
Orbán Jani barátom is meglepődve nézte mikor elkezdte a nyomozást és kiderült hogy a betöltő csöve rommá volt rohadva......
Nos ugye a benzin meg egy átkozott, hálátlan folyadék hogy nem akarja az istenért se megbuktatni magát fizikából.....vagyis párolog. És ide nem kell egy 100ft-os nagyságú lyuk.... elég egy gombostűnyi.
Bárki kipróbálhatja...... de csinálok majd ide egy videót...... mennyi idő alatt párolog el a benzin ha nem zárt a rendszer.
Szóval Én amondó vagyok, mint mindig - hogy elsőre ne parázz be és ne verd magad költségekbe...... józan paraszti ésszel nézd át a dolgokat
Aki megnézni nekem a fogyijaimat a téli hónapokra, a vezetési stilusomban az láthatja hogy nekem a 2000-res, 1.3-as, GLS
Vagyis nem......
2015. novemberében látszik is, hogy a 10-7-9-10L után 4,77L lett a fogyim.
DE! Ezt Százhalombatta - Székesfehérvár közt tettem meg. MAX 2500-as fordulatig pörgettem, és zöld hullámom volt. Szóval ha beállsz nagytata tempóra, akkor nem fog enni.
Ahogy Én szeretek menni (2800-4000-res fordulat közt) úgy ugyan ezen a távon 5,7-6,2L közt eszik.
Ez tiszta sor. A haverom most vett egy 0km-es HONDA motort. 4000-res fordulaton 2,8L-ert eszik, 5000res fordulaton meg 4,3-at. Arányaiba ez kurva nagy emelkedés.
Ha meg kis távokat megy az ember akkor ugye tiszta sor alapjaiban is, hogy a kocsi nem melegszik be, így nyitva a szívató.......simán eszik 9-10L-ert is.
Én télen a legtöbbet a melóhely és a lakás közt ingázok. 4km..... Mint látszik mindig 7L fölött vagyok. Ha benne van még több indítás - mint pl éjszakás melóból hazajövök és 1,5 óra múlva viszem a gyereket az oviba akkor már simán 9-10L is kijön.
EZ ÁLTALÁNOS...... 2015 májusában motorfelújítás volt.....mint látszik totál ugyan az lett a fogyija, tehát nem a motor állapota befolyásolja.
De akkor mégis mit lehet tenni, megnézni?
Mert tegyük fel hogy nagytata tempót nyomsz 99%ban.....ahol tényleg 6L alatt kellene lenned - HOSSZÚ TÁVON!!! Hiszen 3-4-5-6km-en ugyan úgy nem melegszik fel a motor, vagyis nem azért eszik, mert téped .....
Itt egy jó cikk is:
http://www.muszaki-vizsga-zoldkartya.hu/cikkek/auto-sokat-fogyaszt-magas-fogyasztas.html
Ezek is jó lehetőségek. Bár azért itt meg kalkuláld bele hogy pl ami nekem van 4 vezetékes lamda szonda az 50.000ft-os tétel.......és azért nem szokása annak csak úgy elromlani.
Elsőre mindenképp a rendszert nézd át - Én ezt javaslom....
Orbán Jani barátom is meglepődve nézte mikor elkezdte a nyomozást és kiderült hogy a betöltő csöve rommá volt rohadva......
Nos ugye a benzin meg egy átkozott, hálátlan folyadék hogy nem akarja az istenért se megbuktatni magát fizikából.....vagyis párolog. És ide nem kell egy 100ft-os nagyságú lyuk.... elég egy gombostűnyi.
Bárki kipróbálhatja...... de csinálok majd ide egy videót...... mennyi idő alatt párolog el a benzin ha nem zárt a rendszer.
Szóval Én amondó vagyok, mint mindig - hogy elsőre ne parázz be és ne verd magad költségekbe...... józan paraszti ésszel nézd át a dolgokat
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)